• టైటానియంతో తయారు చేసిన గోల్ఫ్ క్లబ్ హెడ్‌లు;

• టైటానియం-అల్యూమినియం ఆటోమోటివ్ వాల్వ్‌లు, హాట్-ఎండ్ టర్బోచార్జర్ వీల్స్;

• ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమ కోసం నిర్మాణ మరియు ఇంజిన్ భాగాలు (టైటానియం కాస్టింగ్‌లు);

• వైద్య ఇంప్లాంట్లు;

• క్రియాశీల లోహ పొడుల ఉత్పత్తి;

• రసాయన పరిశ్రమ మరియు సముద్ర డ్రిల్లింగ్ మొదలైన వాటిలో ఉపయోగించే జిర్కోనియంతో తయారు చేసిన పంప్ కాస్టింగ్‌లు మరియు వాల్వ్‌లు.

లెవిటేషన్ కరిగే సూత్రం:

VIM-HC వాక్యూమ్ లెవిటేషన్ మెల్టింగ్ ఫర్నేస్, వాక్యూమ్ పరిస్థితులలో ఒక ఇండక్షన్ కాయిల్ ద్వారా ఏర్పడిన అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ లేదా మధ్యస్థ-ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రత్యావర్తన విద్యుత్ క్షేత్రంలో కరిగించాల్సిన లోహాన్ని ఉంచుతుంది. నీటితో చల్లబరిచిన లోహపు మూస, అయస్కాంత క్షేత్రానికి "కేంద్రీకరణ"గా పనిచేస్తూ, అయస్కాంత క్షేత్ర శక్తిని మూస పరిమాణంలో కేంద్రీకరిస్తుంది. ఇది ఆవేశం యొక్క ఉపరితలం దగ్గర బలమైన సుడి ప్రవాహాలను సృష్టిస్తుంది, ఆవేశాన్ని కరిగించడానికి జౌల్ ఉష్ణాన్ని విడుదల చేస్తుంది మరియు అదే సమయంలో కరిగిన లోహాన్ని గాలిలో తేలేలా (లేదా పాక్షికంగా తేలేలా) చేస్తూ, కదిలించే ఒక లారెంజ్ బల క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

అయస్కాంత ఉత్ప్లవనం కారణంగా, ద్రవం మూస యొక్క లోపలి గోడ నుండి వేరు చేయబడుతుంది. ఇది ద్రవానికి మరియు మూస గోడకు మధ్య ఉష్ణ విసర్జన ప్రవర్తనను వాహనం నుండి వికిరణానికి మారుస్తుంది, తద్వారా ఉష్ణ నష్టపు రేటును గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. ఇది ద్రవం చాలా అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు (1500℃–2500℃) చేరుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, దీనివల్ల ఇది అధిక ద్రవీభవన స్థానం గల లోహాలను లేదా వాటి మిశ్రమలోహాలను కరిగించడానికి అనువుగా ఉంటుంది.