టూల్ స్టీల్ మరియు సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ యొక్క బ్రేజింగ్

1. బ్రేజింగ్ మెటీరియల్

(1) బ్రేజింగ్ టూల్ స్టీల్స్ మరియు సిమెంటెడ్ కార్బైడ్లు సాధారణంగా స్వచ్ఛమైన రాగి, రాగి జింక్ మరియు వెండి రాగి బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ లోహాలను ఉపయోగిస్తాయి. స్వచ్ఛమైన రాగి అన్ని రకాల సిమెంటెడ్ కార్బైడ్లకు మంచి తడిసే గుణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కానీ హైడ్రోజన్ యొక్క క్షయకరణ వాతావరణంలో బ్రేజింగ్ చేయడం ద్వారా ఉత్తమ ప్రభావాన్ని పొందవచ్చు. అదే సమయంలో, అధిక బ్రేజింగ్ ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, జాయింట్‌లో ఒత్తిడి ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది పగుళ్లు ఏర్పడే ధోరణి పెరగడానికి దారితీస్తుంది. స్వచ్ఛమైన రాగితో బ్రేజ్ చేసిన జాయింట్ యొక్క కోత బలం సుమారు 150MPa ఉంటుంది, మరియు జాయింట్ ప్లాస్టిసిటీ కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ ఇది అధిక-ఉష్ణోగ్రత పనికి అనువైనది కాదు.

టూల్ స్టీల్స్ మరియు సిమెంటెడ్ కార్బైడ్‌లను బ్రేజింగ్ చేయడానికి కాపర్ జింక్ ఫిల్లర్ మెటల్ అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే ఫిల్లర్ మెటల్. సోల్డర్ యొక్క వెట్టబిలిటీని మరియు జాయింట్ యొక్క బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి, సోల్డర్‌కు తరచుగా Mn, Ni, Fe మరియు ఇతర మిశ్రమ లోహ మూలకాలను కలుపుతారు. ఉదాహరణకు, గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ బ్రేజ్డ్ జాయింట్ల యొక్క షియర్ స్ట్రెంగ్త్‌ను 300 ~ 320MPaకు చేర్చడానికి b-cu58znmnకు 4% w(MN) కలుపుతారు; ఇది 320 ℃ వద్ద కూడా 220 ~ 240mpaను నిలుపుకోగలదు. b-cu58znmn ఆధారంగా కొద్ది మొత్తంలో COను కలపడం ద్వారా బ్రేజ్డ్ జాయింట్ యొక్క షియర్ స్ట్రెంగ్త్‌ను 350Mpaకు చేర్చవచ్చు, మరియు ఇది అధిక ఇంపాక్ట్ టఫ్‌నెస్ మరియు ఫెటీగ్ స్ట్రెంగ్త్‌ను కలిగి ఉండి, కటింగ్ టూల్స్ మరియు రాక్ డ్రిల్లింగ్ టూల్స్ యొక్క సర్వీస్ లైఫ్‌ను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

వెండి రాగి బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ యొక్క తక్కువ ద్రవీభవన స్థానం మరియు బ్రేజ్డ్ జాయింట్ యొక్క తక్కువ ఉష్ణ ఒత్తిడి, బ్రేజింగ్ సమయంలో సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ పగుళ్లు ఏర్పడే ధోరణిని తగ్గించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి. సోల్డర్ యొక్క వెట్టబిలిటీని మెరుగుపరచడానికి మరియు జాయింట్ యొక్క బలం మరియు పని ఉష్ణోగ్రతను మెరుగుపరచడానికి, సోల్డర్‌కు తరచుగా Mn, Ni మరియు ఇతర మిశ్రమ లోహ మూలకాలను కలుపుతారు. ఉదాహరణకు, b-ag50cuzncdni సోల్డర్‌కు సిమెంటెడ్ కార్బైడ్‌తో అద్భుతమైన వెట్టబిలిటీ ఉంటుంది, మరియు బ్రేజ్డ్ జాయింట్ మంచి సమగ్ర లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

పైన పేర్కొన్న మూడు రకాల బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ లోహాలతో పాటు, 500 ℃ కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద పనిచేసే మరియు అధిక జాయింట్ బలం అవసరమయ్యే సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ కోసం b-mn50nicucrco మరియు b-ni75crsib వంటి Mn ఆధారిత మరియు Ni ఆధారిత బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ లోహాలను ఎంచుకోవచ్చు. హై-స్పీడ్ స్టీల్ బ్రేజింగ్ కోసం, క్వెంచింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు సరిపోయే బ్రేజింగ్ ఉష్ణోగ్రత కలిగిన ప్రత్యేక బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ లోహాన్ని ఎంచుకోవాలి. ఈ ఫిల్లర్ లోహాన్ని రెండు వర్గాలుగా విభజించారు: ఒకటి ఫెర్రోమాంగనీస్ రకం ఫిల్లర్ లోహం, ఇది ప్రధానంగా ఫెర్రోమాంగనీస్ మరియు బోరాక్స్‌తో కూడి ఉంటుంది. బ్రేజ్డ్ జాయింట్ యొక్క షియర్ బలం సాధారణంగా సుమారు 100MPa ఉంటుంది, కానీ ఈ జాయింట్‌లో పగుళ్లు ఏర్పడే అవకాశం ఉంది; Ni, Fe, Mn మరియు Si కలిగిన మరొక రకమైన ప్రత్యేక రాగి మిశ్రమంలో బ్రేజ్డ్ జాయింట్లలో పగుళ్లు ఏర్పడటం అంత సులభం కాదు, మరియు దీని షియర్ బలాన్ని 300mpa వరకు పెంచవచ్చు.

(2) బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్ మరియు షీల్డింగ్ గ్యాస్ బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్ ఎంపిక వెల్డింగ్ చేయవలసిన బేస్ మెటల్ మరియు ఫిల్లర్ మెటల్‌కు సరిపోలాలి. టూల్ స్టీల్ మరియు సిమెంటెడ్ కార్బైడ్‌ను బ్రేజింగ్ చేసేటప్పుడు, ఉపయోగించే బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్‌లో ప్రధానంగా బోరాక్స్ మరియు బోరిక్ యాసిడ్ ఉంటాయి, మరియు కొన్ని ఫ్లోరైడ్‌లు (KF, NaF, CaF2, మొదలైనవి) కలుపుతారు. కాపర్ జింక్ సోల్డర్ కోసం Fb301, fb302 మరియు fb105 ఫ్లక్స్‌లను, మరియు సిల్వర్ కాపర్ సోల్డర్ కోసం fb101 ~ fb104 ఫ్లక్స్‌లను ఉపయోగిస్తారు. హై-స్పీడ్ స్టీల్‌ను బ్రేజింగ్ చేయడానికి ప్రత్యేక బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు ప్రధానంగా బోరాక్స్ ఫ్లక్స్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

బ్రేజింగ్ తాపన సమయంలో టూల్ స్టీల్ ఆక్సీకరణను నివారించడానికి మరియు బ్రేజింగ్ తర్వాత శుభ్రపరచడాన్ని నివారించడానికి, గ్యాస్ షీల్డెడ్ బ్రేజింగ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. రక్షక వాయువు జడ వాయువు లేదా క్షయకరణ వాయువు కావచ్చు, మరియు ఆ వాయువు యొక్క మంచు బిందువు -40 ℃ కంటే తక్కువగా ఉండాలి. సిమెంటెడ్ కార్బైడ్‌ను హైడ్రోజన్ రక్షణలో బ్రేజ్ చేయవచ్చు, మరియు అవసరమైన హైడ్రోజన్ యొక్క మంచు బిందువు -59 ℃ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

2. బ్రేజింగ్ టెక్నాలజీ

బ్రేజింగ్ చేయడానికి ముందు టూల్ స్టీల్‌ను శుభ్రపరచాలి, మరియు పదార్థాలు మరియు బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్ సులభంగా తడిసి, వ్యాపించడానికి వీలుగా, యంత్రంతో చెక్కిన ఉపరితలం మరీ నునుపుగా ఉండనవసరం లేదు. బ్రేజింగ్ సమయంలో బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్‌తో తడిసేలా, సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ ఉపరితలంపై ఉన్న అధిక కార్బన్‌ను తొలగించడానికి, దానిని బ్రేజింగ్ చేయడానికి ముందు సాండ్ బ్లాస్ట్ చేయాలి లేదా సిలికాన్ కార్బైడ్ లేదా డైమండ్ గ్రైండింగ్ వీల్‌తో పాలిష్ చేయాలి. టైటానియం కార్బైడ్ కలిగిన సిమెంటెడ్ కార్బైడ్‌ను తడపడం కష్టం. బలమైన సోల్డర్ యొక్క తడిసే గుణాన్ని పెంచడానికి, దాని ఉపరితలంపై కాపర్ ఆక్సైడ్ లేదా నికెల్ ఆక్సైడ్ పేస్ట్‌ను ఒక కొత్త పద్ధతిలో పూసి, రాగి లేదా నికెల్ ఉపరితలానికి బదిలీ అయ్యేలా రిడ్యూసింగ్ వాతావరణంలో బేక్ చేస్తారు.

కార్బన్ టూల్ స్టీల్ యొక్క బ్రేజింగ్‌ను ప్రాధాన్యంగా క్వెంచింగ్ ప్రక్రియకు ముందు లేదా దానితో పాటుగా చేయాలి. ఒకవేళ బ్రేజింగ్‌ను క్వెంచింగ్ ప్రక్రియకు ముందు చేసినట్లయితే, ఉపయోగించే ఫిల్లర్ మెటల్ యొక్క సాలిడస్ ఉష్ణోగ్రత క్వెంచింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, తద్వారా వెల్డ్‌మెంట్‌ను క్వెంచింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు తిరిగి వేడి చేసినప్పుడు కూడా అది విఫలం కాకుండా తగినంత అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. బ్రేజింగ్ మరియు క్వెంచింగ్‌లను కలిపి చేసినప్పుడు, క్వెంచింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరగా సాలిడస్ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న ఫిల్లర్ మెటల్‌ను ఎంచుకోవాలి.

మిశ్రమ లోహ టూల్ స్టీల్‌లో అనేక రకాల భాగాలు ఉంటాయి. మంచి జాయింట్ పనితీరును పొందడానికి, నిర్దిష్ట స్టీల్ రకాన్ని బట్టి తగిన బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్, ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియ మరియు బ్రేజింగ్, ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియలను కలిపే సాంకేతికతను నిర్ణయించాలి.

హై-స్పీడ్ స్టీల్ యొక్క చల్లార్చే ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా వెండి రాగి మరియు రాగి జింక్ సోల్డర్ యొక్క ద్రవీభవన ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి బ్రేజింగ్ చేయడానికి ముందు చల్లార్చడం మరియు సెకండరీ టెంపరింగ్ సమయంలో లేదా తర్వాత బ్రేజింగ్ చేయడం అవసరం. బ్రేజింగ్ తర్వాత చల్లార్చడం అవసరమైతే, బ్రేజింగ్ కోసం పైన పేర్కొన్న ప్రత్యేక బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు. హై-స్పీడ్ స్టీల్ కటింగ్ టూల్స్‌ను బ్రేజింగ్ చేసేటప్పుడు, కోక్ ఫర్నేస్‌ను ఉపయోగించడం సముచితం. బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ కరిగినప్పుడు, కటింగ్ టూల్‌ను బయటకు తీసి వెంటనే దానిపై ఒత్తిడిని ప్రయోగించి, అదనపు బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్‌ను బయటకు నెట్టాలి, ఆ తర్వాత ఆయిల్ క్వెంచింగ్ చేసి, 550 ~ 570 ℃ వద్ద టెంపరింగ్ చేయాలి.

స్టీల్ టూల్ బార్‌తో సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ బ్లేడ్‌ను బ్రేజింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేజింగ్ గ్యాప్‌ను పెంచే పద్ధతిని మరియు ఆ గ్యాప్‌లో ప్లాస్టిక్ కాంపెన్సేషన్ గాస్కెట్‌ను అమర్చే విధానాన్ని అనుసరించాలి. అలాగే, బ్రేజింగ్ ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, పగుళ్లను నివారించడానికి మరియు సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ టూల్ అసెంబ్లీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి వెల్డింగ్ తర్వాత నెమ్మదిగా చల్లబరచాలి.

ఫైబర్ వెల్డింగ్ తర్వాత, వెల్డ్‌మెంట్‌పై మిగిలిపోయిన ఫ్లక్స్‌ను వేడి నీటితో లేదా సాధారణ స్లాగ్ తొలగింపు మిశ్రమంతో కడగాలి, ఆపై బేస్ టూల్ రాడ్‌పై ఉన్న ఆక్సైడ్ పొరను తొలగించడానికి తగిన పిక్లింగ్ ద్రావణంతో పికిల్ చేయాలి. అయితే, బ్రేజింగ్ జాయింట్ లోహం తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి నైట్రిక్ యాసిడ్ ద్రావణాన్ని ఉపయోగించకుండా జాగ్రత్త వహించాలి.