1. బ్రేజింగ్ మెటీరియల్
(1) బ్రేజింగ్ టూల్ స్టీల్స్ మరియు సిమెంట్ కార్బైడ్లు సాధారణంగా స్వచ్ఛమైన రాగి, రాగి జింక్ మరియు సిల్వర్ కాపర్ బ్రేజింగ్ పూరక లోహాలను ఉపయోగిస్తాయి.స్వచ్ఛమైన రాగి అన్ని రకాల సిమెంటు కార్బైడ్లకు మంచి తేమను కలిగి ఉంటుంది, అయితే హైడ్రోజన్ను తగ్గించే వాతావరణంలో బ్రేజింగ్ చేయడం ద్వారా ఉత్తమ ప్రభావాన్ని పొందవచ్చు.అదే సమయంలో, అధిక బ్రేజింగ్ ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, ఉమ్మడిలో ఒత్తిడి పెద్దది, ఇది క్రాక్ ధోరణి పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది.స్వచ్ఛమైన రాగితో బ్రేజ్ చేయబడిన ఉమ్మడి యొక్క కోత బలం సుమారు 150MPa, మరియు ఉమ్మడి ప్లాస్టిసిటీ కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయితే ఇది అధిక-ఉష్ణోగ్రత పనికి తగినది కాదు.
కాపర్ జింక్ పూరక మెటల్ బ్రేజింగ్ సాధనం స్టీల్స్ మరియు సిమెంటు కార్బైడ్ల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే పూరక మెటల్.టంకము యొక్క తేమను మరియు ఉమ్మడి యొక్క బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి, Mn, Ni, Fe మరియు ఇతర మిశ్రమం మూలకాలు తరచుగా టంకముకి జోడించబడతాయి.ఉదాహరణకు, గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద సిమెంటు కార్బైడ్ బ్రేజ్డ్ జాయింట్ల కోత బలం 300 ~ 320MPaకి చేరుకోవడానికి w (MN) 4% b-cu58znmnకి జోడించబడింది;ఇది ఇప్పటికీ 220 ~ 240mpa 320 ℃ వద్ద నిర్వహించగలదు.b-cu58znmn ఆధారంగా తక్కువ మొత్తంలో CO జోడించడం వలన బ్రేజ్డ్ జాయింట్ యొక్క కోత బలం 350Mpaకి చేరుకుంటుంది మరియు అధిక ప్రభావ దృఢత్వం మరియు అలసట బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కట్టింగ్ టూల్స్ మరియు రాక్ డ్రిల్లింగ్ సాధనాల సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
సిల్వర్ కాపర్ బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ యొక్క దిగువ ద్రవీభవన స్థానం మరియు బ్రేజ్ చేయబడిన జాయింట్ యొక్క చిన్న ఉష్ణ ఒత్తిడి బ్రేజింగ్ సమయంలో సిమెంట్ కార్బైడ్ యొక్క పగుళ్లను తగ్గించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి.టంకము యొక్క తేమను మెరుగుపరచడానికి మరియు ఉమ్మడి యొక్క బలం మరియు పని ఉష్ణోగ్రతను మెరుగుపరచడానికి, Mn, Ni మరియు ఇతర మిశ్రమం మూలకాలు తరచుగా టంకముకి జోడించబడతాయి.ఉదాహరణకు, b-ag50cuzncdni టంకము సిమెంట్ కార్బైడ్కు అద్భుతమైన తేమను కలిగి ఉంటుంది మరియు బ్రేజ్డ్ జాయింట్ మంచి సమగ్ర లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
పైన పేర్కొన్న మూడు రకాల బ్రేజింగ్ పూరక లోహాలతో పాటు, Mn ఆధారిత మరియు Ni ఆధారిత బ్రేజింగ్ పూరక లోహాలు, b-mn50nicucrco మరియు b-ni75crsib వంటివి, 500 ℃ కంటే ఎక్కువ పని చేసే సిమెంటు కార్బైడ్ కోసం మరియు అధిక జాయింట్ బలం అవసరం కోసం ఎంచుకోవచ్చు.హై-స్పీడ్ స్టీల్ బ్రేజింగ్ కోసం, క్వెన్చింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు సరిపోయే బ్రేజింగ్ ఉష్ణోగ్రతతో కూడిన ప్రత్యేక బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ని ఎంచుకోవాలి.ఈ పూరక లోహం రెండు వర్గాలుగా విభజించబడింది: ఒకటి ఫెర్రోమాంగనీస్ రకం పూరక మెటల్, ఇది ప్రధానంగా ఫెర్రోమాంగనీస్ మరియు బోరాక్స్తో కూడి ఉంటుంది.బ్రేజ్డ్ జాయింట్ యొక్క కోత బలం సాధారణంగా 100MPa ఉంటుంది, కానీ ఉమ్మడి పగుళ్లకు అవకాశం ఉంది;Ni, Fe, Mn మరియు Si కలిగిన మరో రకమైన ప్రత్యేక రాగి మిశ్రమం బ్రేజ్ చేయబడిన కీళ్లలో పగుళ్లను ఉత్పత్తి చేయడం సులభం కాదు మరియు దాని కోత బలాన్ని 300mpa వరకు పెంచవచ్చు.
(2) బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్ మరియు షీల్డింగ్ గ్యాస్ బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్ ఎంపిక బేస్ మెటల్ మరియు ఫిల్లర్ మెటల్తో వెల్డింగ్ చేయబడాలి.టూల్ స్టీల్ మరియు సిమెంటు కార్బైడ్ను బ్రేజింగ్ చేసినప్పుడు, బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్ ప్రధానంగా బోరాక్స్ మరియు బోరిక్ యాసిడ్, మరియు కొన్ని ఫ్లోరైడ్లు (KF, NaF, CaF2, మొదలైనవి) జోడించబడతాయి.Fb301, fb302 మరియు fb105 ఫ్లక్స్లు రాగి జింక్ టంకము కోసం ఉపయోగించబడతాయి మరియు fb101 ~ fb104 ఫ్లక్స్లు వెండి రాగి టంకము కోసం ఉపయోగించబడతాయి.హై-స్పీడ్ స్టీల్ను బ్రేజ్ చేయడానికి ప్రత్యేక బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ ఉపయోగించినప్పుడు బోరాక్స్ ఫ్లక్స్ ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
బ్రేజింగ్ హీటింగ్ సమయంలో టూల్ స్టీల్ యొక్క ఆక్సీకరణను నివారించడానికి మరియు బ్రేజింగ్ తర్వాత శుభ్రపరచకుండా ఉండటానికి, గ్యాస్ షీల్డ్ బ్రేజింగ్ను ఉపయోగించవచ్చు.రక్షిత వాయువు జడ వాయువు లేదా తగ్గించే వాయువు కావచ్చు మరియు వాయువు యొక్క మంచు బిందువు -40 ℃ కంటే తక్కువగా ఉండాలి మరియు హైడ్రోజన్ రక్షణలో సిమెంటు కార్బైడ్ను బ్రేజ్ చేయవచ్చు మరియు హైడ్రోజన్ యొక్క మంచు బిందువు -59 కంటే తక్కువగా ఉండాలి. ℃.
2. బ్రేజింగ్ టెక్నాలజీ
టూల్ స్టీల్ను బ్రేజింగ్ చేయడానికి ముందు తప్పనిసరిగా శుభ్రం చేయాలి మరియు మెటీరియల్ని చెమ్మగిల్లడం మరియు వ్యాప్తి చేయడం మరియు బ్రేజింగ్ ఫ్లక్స్ని సులభతరం చేయడానికి మెషిన్డ్ ఉపరితలం చాలా మృదువైనది కానవసరం లేదు.సిమెంటు కార్బైడ్ యొక్క ఉపరితలం బ్రేజింగ్ చేయడానికి ముందు ఇసుకను పేల్చాలి లేదా ఉపరితలంపై ఉన్న అధిక కార్బన్ను తొలగించడానికి సిలికాన్ కార్బైడ్ లేదా డైమండ్ గ్రైండింగ్ వీల్తో పాలిష్ చేయాలి, తద్వారా బ్రేజింగ్ సమయంలో ఫిల్లర్ మెటల్ను బ్రేజింగ్ చేయడం ద్వారా తడి చేయాలి.టైటానియం కార్బైడ్ కలిగిన సిమెంటు కార్బైడ్ తడి చేయడం కష్టం.కాపర్ ఆక్సైడ్ లేదా నికెల్ ఆక్సైడ్ పేస్ట్ దాని ఉపరితలంపై కొత్త మార్గంలో వర్తించబడుతుంది మరియు బలమైన టంకము యొక్క తేమను పెంచడానికి, ఉపరితలంపై రాగి లేదా నికెల్ పరివర్తనను చేయడానికి తగ్గించే వాతావరణంలో కాల్చబడుతుంది.
కార్బన్ టూల్ స్టీల్ బ్రేజింగ్ అనేది చల్లార్చే ప్రక్రియకు ముందు లేదా అదే సమయంలో నిర్వహించడం ఉత్తమం.క్వెన్చింగ్ ప్రక్రియకు ముందు బ్రేజింగ్ నిర్వహించినట్లయితే, ఉపయోగించిన పూరక లోహం యొక్క ఘన ఉష్ణోగ్రత చల్లార్చే ఉష్ణోగ్రత పరిధి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా వైఫల్యం లేకుండా చల్లార్చే ఉష్ణోగ్రతకు మళ్లీ వేడి చేసినప్పుడు వెల్డ్మెంట్ ఇప్పటికీ తగినంత బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.బ్రేజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ కలిపినప్పుడు, క్వెన్చింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరగా ఉండే ఘన ఉష్ణోగ్రతతో పూరక మెటల్ ఎంపిక చేయబడుతుంది.
అల్లాయ్ టూల్ స్టీల్ విస్తృత శ్రేణి భాగాలను కలిగి ఉంది.సరైన బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్, హీట్ ట్రీట్మెంట్ ప్రాసెస్ మరియు బ్రేజింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్మెంట్ ప్రాసెస్ను కలపడం యొక్క సాంకేతికత నిర్దిష్ట ఉక్కు రకం ప్రకారం నిర్ణయించబడాలి, తద్వారా మంచి ఉమ్మడి పనితీరును పొందవచ్చు.
హై-స్పీడ్ స్టీల్ యొక్క క్వెన్చింగ్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా వెండి రాగి మరియు రాగి జింక్ టంకము యొక్క ద్రవీభవన ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి బ్రేజింగ్కు ముందు చల్లార్చడం మరియు సెకండరీ టెంపరింగ్ సమయంలో లేదా తర్వాత బ్రేజ్ చేయడం అవసరం.బ్రేజింగ్ తర్వాత చల్లార్చడం అవసరమైతే, బ్రేజింగ్ కోసం పైన పేర్కొన్న ప్రత్యేక బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.హై-స్పీడ్ స్టీల్ కట్టింగ్ టూల్స్ బ్రేజింగ్ చేసేటప్పుడు, కోక్ ఫర్నేస్ ఉపయోగించడం సముచితం.బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ కరిగిపోయినప్పుడు, కట్టింగ్ టూల్ను తీసి వెంటనే దాన్ని ఒత్తిడి చేసి, అదనపు బ్రేజింగ్ ఫిల్లర్ మెటల్ను వెలికితీసి, ఆపై ఆయిల్ క్వెన్చింగ్ను నిర్వహించి, ఆపై దానిని 550 ~ 570 ℃ వద్ద టెంపర్ చేయండి.
సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ బ్లేడ్ను స్టీల్ టూల్ బార్తో బ్రేజింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేజింగ్ గ్యాప్ని పెంచే పద్ధతిని మరియు బ్రేజింగ్ గ్యాప్లో ప్లాస్టిక్ పరిహార రబ్బరు పట్టీని వర్తించే పద్ధతిని అవలంబించాలి మరియు బ్రేజింగ్ ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, పగుళ్లను నివారించడానికి మరియు వెల్డింగ్ తర్వాత నెమ్మదిగా కూలింగ్ చేయాలి. సిమెంట్ కార్బైడ్ టూల్ అసెంబ్లీ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగించండి.
ఫైబర్ వెల్డింగ్ తర్వాత, వెల్డ్మెంట్పై ఉన్న ఫ్లక్స్ అవశేషాలను వేడి నీరు లేదా సాధారణ స్లాగ్ రిమూవల్ మిశ్రమంతో కడగాలి, ఆపై బేస్ టూల్ రాడ్లోని ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ను తొలగించడానికి తగిన పిక్లింగ్ సొల్యూషన్తో పిక్లింగ్ చేయాలి.అయితే, బ్రేజింగ్ జాయింట్ మెటల్ తుప్పు పట్టకుండా నైట్రిక్ యాసిడ్ ద్రావణాన్ని ఉపయోగించకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-13-2022